Affiche pour "Le Maître du monde" de Jules Verne, 1961
Affiche d'exploitation cinématographique du film américain "Master of the World" ("Le Maître du monde") de William Witney (American International Pictures, 1961) avec Vincent Price, Charles Bronson, Henry Hull, Mary Webster et David Frankham (scénario de Richard Matheson). D'après le roman "Maître du monde" de Jules Verne (lequel fait suite à "Robur le Conquérant"). Pour toute utilisation, merci d'effectuer une demande d'autorisation préalable auprès de la société de production ou du détenteur des droits.

Incident au départ de l'expédition pour le Pôle Nord, 1879
Incident au départ de l'expédition pour le Pôle Nord. Illustration de Albert Robida (1848 - 1926) pour son roman les "Voyages très extraordinaires de Saturnin Farandoul dans les 5 ou 6 parties du monde, et dans tous les pays connus et même inconnus de M. Jules Verne", Paris, Librairie illustrée, s. d. [1879].

Airship, 1892
Magnifique airship (à ailes, hélices...) d'avant la vague américaine d'airships de 1896 - 1897. "Frank Reade Jr and His New Electric Airship, the 'Eclipe'" in "The Boys of New York, A Paper for Young Americans", du 5 mars 1892.

Vaisseau aérien (airship) survolant un navire.
Superbe et impressionnant vaisseau aérien (airship) survolant un navire en couverture du "Journal des Voyages" du 29 décembre 1912 (illustration Conrad) pour «Le Chevalier illusion» - Grand roman d'aventures de Paul d'Ivoi.

Proto airship à vapeur.
Proto airship à vapeur. Extraordinaire préfiguration de l'airship, 26 ans avant la vague américaine de 1896 - 1897. Imaginé par Frederick Marriott de San Francisco, il est doté d'ailes, de deux hélices, d'une machine à vapeur et d'une cheminée. Illustration de A. Taylor pour "English-Mechanic and Mirror of Science", septembre 1869.

Sur le pont de «L'Albatros» de Jules Verne.
«L'Albatros». Illustration de L. Benett, gravure de Pannemaker in «Maître du Monde» de Jules Verne, Paris, Hetzel, collection Les Voyages Extraordinaires (vers 1904).

L'Albatros de Jules Verne survolant la Seine au-dessus de Paris.
«L'Albatros au-dessus de Paris». Illustration de L. Benett in Les Voyages Extraordinaires. Maître du Monde, Jules Verne. Paris, Collection Hetzel, vers 1904.

Projet de ballon dirigeable de Louis Capazza (1862 - 1928) avec son parachute.
Projet de ballon dirigeable de l'inventeur et aéronaute français Louis Capazza (1862 - 1928). Ce ballon lenticulaire à hydrogène est composé de deux cônes inversés, joints en leur base par une sorte de "soufflet étanche". La nacelle, plutôt que d'être suspendue, est directement intégrée au ballon, au niveau du cône inférieur. Deux contrepoids roulant sur rails sur une barre courbée, dite "barre des poids", servent à donner au ballon l'inclinaison nécessaire à la montée ou la descente. Il est précisément présenté ici en phase de descente, le contrepoids à l'extrémité de la "barre des poids". Un parachute-lest est déployé, permettant de ralentir l'engin dans sa chute. Recouvert d'une carapace de cuivre, ce gigantesque appareil jamais construit aurait eu l'aspect d'une soucoupe volante. "Le ballon lenticulaire de Capazza préparant sa descente" in "La Guerre de Demain. La Guerre en Ballons", 3e partie, du Capitaine Danrit [Émile Driant (1855 - 1916)], vers 1891-1892. Voir aussi images 2587, 3891, 4676.

Vue en coupe du projet de ballon dirigeable lenticulaire et métallique de l'aéronaute Louis Capazza (1862 - 1928)
Ce ballon lenticulaire à hydrogène (A) est composé de deux cônes inversés, joints en leur base par une sorte de "soufflet étanche" (E). La nacelle (D), plutôt que d'être suspendue, est directement intégrée au ballon, au niveau du cône inférieur. Deux contrepoids (B) roulant sur rails sur une barre courbée, dite "barre des poids" (C), servent à donner au ballon l'inclinaison nécessaire à la montée ou la descente. Recouvert d'une carapace de cuivre, ce gigantesque appareil jamais construit aurait eu l'aspect d'une soucoupe volante. "Détail intérieur du ballon lenticulaire métallique dirigeable de l'aéronaute Capazza" in "La Guerre de demain. La guerre en ballons", par le Capitaine Danrit [Émile Driant (1855 - 1916)], Paris, A. Fayard Éditeur, vers 1891-1892. Voir aussi images 2587, 3892, 4676 + 18746 à 18749.

«Le ballon métallique Le Tzar», inspiré du projet de ballon dirigeable de Louis Capazza (1862 - 1928)
Adaptation à usage romanesque du projet de ballon dirigeable lenticulaire et métallique de l'inventeur et aéronaute français Louis Capazza (1862 - 1928). Capazza avait imaginé un ballon lenticulaire à hydrogène, composé de deux cônes inversés, joints en leur base par une sorte de "soufflet étanche". La nacelle, plutôt que d'être suspendue, est intégrée au ballon, au niveau du cône inférieur. De plus, le "lenticulaire" est doté de trois parachutes-lest, lesquels une fois déployés, permettent de ralentir l'engin dans sa chute. Recouvert d'une carapace de cuivre, ce gigantesque appareil jamais construit aurait eu l'aspect d'une soucoupe volante de belle facture. La transformation du ballon en machine volante, puis en engin de guerre, de même que sa forme parfaite, épurée, ne pouvaient que frapper l'imagination populaire à travers les romans du Capitaine Danrit, lequel utilisa largement la figure de l'inventeur et aéronaute Louis Capazza. «Le ballon métallique Le Tzar», illustration de Paul de Sémant in "L'invasion noire – La guerre au vingtième siècle" par le capitaine Danrit [Émile Driant (1855 - 1916)], 1895-1896. Voir aussi images 3891, 3892, 4676 + 18746 à 18749.

«Les Maître du Monde»
Illustration pour le film «Les Maître du Monde» (d'après Jules Verne) in Star Ciné Cosmos n° 68 du 2 mai 1964.

L'Albatros de Jules Verne dans les Montagnes-Rocheuses.
L'Albatros de Jules Verne, ici dans «La traversée des Montagnes-Rocheuses». Illustration de L. Benett, gravure de Pannemaker, in Jules Verne, Robur-le-Conquérant, Paris, Bibliothèque d'Education et de Récréation, J. Hetzel et Cie, 1886, collection «Les Voyages extraordinaires».